查看: 146|回复: 2

成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售

[复制链接]

1

主题

4

帖子

54

积分

初级会员

Rank: 2

积分
54
发表于 2019-9-17 11:42:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
中秋佳节,阖家赏月。

对主机厂来讲,入秋代表着金九银十的购车旺季正式开张,在上半年低迷的市场环境里,这两个月的销量尤其重要,甚至决定了是否能完成整年目标的关键时期。因此在成都车展上,多款重磅车型相继改款上市,提升产品竞争力,其中一款重要的车型就是上汽大众的途昂。
成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售 - 临海社区 - 成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售-1.jpg

上市3年以来,途昂一直是7座中大型豪华SUV里卖得最好的合资产品,高峰期月销过万也是轻松愉快。进入2019年之后,途昂在成都车展上迎来一次重要的改款,2020款途昂,各方面都有全面升级。

标配全面升级,10.2英寸全数字液晶仪表是亮点

这次改款,2020款途昂在售价不变的前提下,配置有所强化。

在奔驰E级液晶仪表设计获得成功之后,主机厂开始推进这一技术的普及。2020款途昂从入门版开始全系标配10.2英寸的全数字液晶仪表,从现场体验来看,这块超大面积的屏幕可以提供丰富的行车信息显示,并且可以与主屏联动实现多种功能,操作切换反应较快,同时分辨率也比较优秀,清晰度很高没什么颗粒感,整体质感是相当出色的。
成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售 - 临海社区 - 成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售-2.jpg

对于一台定位豪华的中大型SUV来讲,车内氛围的塑造更看重的是"大气"与"科技",途昂此次升级全系液晶仪表也是打这这张牌。
成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售 - 临海社区 - 成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售-3.jpg

另外,途昂还全系标配了主副驾驶座椅腿托,对减轻驾驶疲劳很有帮助,同时在舒适版与豪华版车型上搭配了8英寸全触控式的中控屏幕,颇具诚意。

保留8款主力车型,动力涵盖2.0T+2.5T

此次上市之后,2020款途昂将取消330TSI旗舰版,共推出8款车型,2款2.0T标准功率版,3款2.0T高功率四驱版,以及3款2.5T V6版本。
成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售 - 临海社区 - 成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售-4.jpg

从数据显示来看,途昂2.0T高功率四驱版的整体销量占比是最高的,整体比例甚至超过了70%,三款配置舒适版、豪华版、旗舰版均配置均非常豪华,标配项也撑得起豪华SUV的定位,售价从32.09~41.79万,也涵盖到了豪华SUV的主流售价区间,显然是途昂的走量车型。
成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售 - 临海社区 - 成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售-5.jpg

而3款动力更强的2.5T V6版途昂,售价从42.79~50.59万,动力方面这台2.5T德国进口的发动机峰值扭矩达到500NM,可以拖动这台近2吨的SUV跑出6妙多的百公里加速成绩,即便是放在中大型性能SUV中,这一表现也是排的上总统山的,适合追求极致驾控的消费者。
成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售 - 临海社区 - 成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售-6.jpg

2款2.0T标准功率版的两驱途昂,在这次改款之后整体配置有所升级,较为适合以城市出行为主的消费者,与同级别的豪华品牌SUV相比,品价比高是一项显著优势。
成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售 - 临海社区 - 成都车展爆款盘点,巨无霸底盘,标配液晶仪表盘,30万起售-7.jpg

在产品线优化之后,途昂的定位将更为精准,更为契合消费者的需求。

编辑小结

作为上汽大众旗舰SUV,途昂大气的外形,豪华的配置,以及5米车升带来的出色7座空间,为它赢得了非常大的市场份额,30万起售价,也体现出了足够的诚意,2020款上市之后,相信途昂也会延续之前的销售惯性,以更高的产品价值来吸引消费者,继续热销应该问题不大。

1

主题

34

帖子

114

积分

初级会员

Rank: 2

积分
114
发表于 2019-9-17 11:43:00 | 显示全部楼层
我刚提2020款高功豪华版,说一下用车感受,20高功动力充沛不像网上说的柔,换档也平顺,虽然车大但驾驶感觉特轻,底盘也不像车评说的松散,较扎实,唯一不足减震差,土路颠簸历害,公路感强,这大概是鱼和熊掌不可兼得吧。
回复

使用道具 举报

2

主题

7

帖子

63

积分

初级会员

Rank: 2

积分
63
发表于 2019-9-17 11:43:54 | 显示全部楼层
本人刚提车2019款上汽大众—昂途,用车以后,我有一下的体验。在2019年3月提的这款车,买的是380TSI四驱舒适版,当时的购车价格是32.09万。

这款车最满意的地方就是空间大,外观霸气。乘坐空间比较舒适,开出去比较拉风,有面子。

对这款车最不满意的地方是这么大的车居然都没有360度全景影像,只有倒车影像和倒车雷达,盲区比较大,缺少前雷达周围看不清楚,幸亏生活在小城市,如果在大城市估计每次停车都是一个问题。

油耗稍微有点高,在路况比较好的前提下,这款车综合油耗在12升左右。

动力表现只能说是够用,并不是十分出色,毕竟车重在那里,买它没想着飙车。起步是感觉很费力的。毕竟大众这套动力总成也没有什么好说的。

买车的时候感觉大众这个品牌的车型,二手车保值率都很高,没有汉兰达那么变态,大众途昂算是大众车型最不保值的一款,这一点比较尴尬。
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

联系客服 关注微信 小程序 返回顶部 返回列表