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上半年最热销的十大日系轿车,本田4席、丰田3席,日产1款车夺冠

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发表于 2019-9-17 17:57:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
买车不仅听口碑,也还看销量,而为了买到一台合适的车型,许多朋友基本上也都会按照这句话去做,至于目的,前面我也已经说了,就是为了能够买到一台心仪的爱车。既然如此,口碑应该怎么听、销量又应该怎么看呢?关于口碑,想必很多朋友获取到的信息有来自身边亲朋好友的,也有网上面网友们的各种评论,再加上现在各大汽车网站平台都有开设自己的口碑频道,里面汇集的也都是一些车主的真实反馈,所以口碑这个东西只要咱们在买车前多去花点时间研究研究,基本上也是能了解个比较透彻的。
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那销量呢?说到销量,咱们获取信息的主要来源就还是要靠各大汽车销量研究网站了,像师哥平日里关注最多的就是乘联会、中汽协以及盖世汽车研究院这三家了,它们所发布的汽车销量榜单基本上可信度还是非常之高的,也正因为数据真实,所以对于咱们买车看销量的朋友来说,我觉得是很有参考价值的。正因为如此,下面我们就来看看盖世汽车上所公布的2018.12-2019.7月这半年间日系轿车里销量TOP10的车型,了解完它们之后或许对于咱们买日系车会有一定的帮助,下面赶紧来看下吧。

第一名,轩逸

所属厂家:东风日产

1-7月累计销量:283603辆
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上半年日系轿车销量的第一名是日产轩逸,作为一款大街小巷都随处可见的紧凑型家用轿车(滴滴神车),轩逸在今年1-7月的累计销量是283603辆,相比紧随其后的丰田卡罗拉,多卖了5万多台,能取得这样的成绩,显然也是其实力的印证。如今,新款车型也已经换了一张更年轻的面孔,适应面更广了,全新的内饰也没有过去那么老气,而唯一没变的就是极其安逸舒适的驾驶风格,同级别舒适性方面的标杆产品,1.8L+CVT组合也是恰到好处。因此,日产轩逸就是一台简单务实的车,它注重人性化设计和舒适性,刹车和油耗表现也不错,唯一不足的可能就是在驾驶感受方面表现平平,可是吸引人的实惠价格又让它再次将比分给扳平,所以轩逸能热销不是没有理由的。

第二名,卡罗拉

所属厂家:一汽丰田

1-7月累计销量:226136辆
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卡罗拉是全球销量霸主,这点毋庸置疑,不过来到国内市场,卡罗拉却永远都无法摆脱大众朗逸、日产轩逸这些车型占据一二名的梦魇。在今年1-7月的累计销量上,一汽丰田卡罗拉也仅仅只卖出了226136辆,相比日系里第一名的轩逸,足足少了五万多台,从某种程度上来说,卡罗拉的销量和轩逸是无法相提并论的。当然,与轩逸又有所不同的是,作为一辆主打经济的家用车,卡罗拉双擎的表现非常令人满意,动力虽然不突出,但也能满足市区代步的需求,重点是超强的经济性,简直就让人无可挑剔。所以,结合整体的表现,我觉得卡罗拉在今年上半年日系轿车销量榜中获得第二名也是一个很不错的成绩了。

第三名,思域

所属厂家:东风本田

1-7月累计销量:161332辆
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凭借着高颜值的外观、实用且温馨的内饰设计,再加上不错的车内空间以及同级强劲的动力表现,思域这款车可谓是火的不可开交。上市3年多,思域每年的销量成绩单都会有一番新气象,而看到今年1-7月累计销量数据,思域也一共卖出了161332辆,虽然说没有像轩逸、卡罗拉这样的日系车那般走量,但思域的单一车型售价更高,主打的也是紧凑型A+级轿车市场,所以整体来看本田推出的这款思域也是相当成功的。至于车型方面,动感的造型、有看点的科技配置、出色的动力加上那些热血的传奇故事,年轻人对这一代思域已经毫无抵抗力。不过年轻人容易头脑发热,但本田却不会,思域还是足够"理智,而它也凭借漂亮的外观和7.09秒的加速成绩,在同级车型中成为了绝对的明星车型。

第四名,雅阁

所属厂家:广汽本田

1-7月累计销量:127391辆
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说实话,雅阁这个车系的销量一直就不算差,从最早进入国内的第六代雅阁开始,雅阁这个名字就已经和国内消费者所深深地连接了起来。以往雅阁给人的印象是中庸、沉稳、大气,适合一些小老板或者企业中层管理干部开的,而来到如今的这第十代,雅阁整体变得更年轻了,给人的感觉就像是一个25岁天不怕地不怕的毛头小子,所以这代雅阁吸引了很多年轻人的目光。而在销量的体现上,雅阁的数据也是非常的直观。1-7月累计销量达到了127391辆,基本上可以说是月均超过1.5万台了,能取得如此好成绩自然也跟车型本身的产品力有关。从车型上来看,雅阁的性能空间配置都没问题,激进的外观也还算拿得出手,谈操控和氛围对普通消费者来说有点要求过高了,所以从大面儿上看它能满足大家对一辆中型车的预期,售价也合理。此外,加速快、油耗低也是它的一大优势,再加上本田品牌在国内的影响力,所以雅阁能排在日系轿车销量排行榜的第四名我觉得也是实至名归的。

第五名,雷凌

所属厂家:广汽丰田

1-7月累计销量:102445辆
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日系轿车销量榜的第五名是丰田雷凌,和卡罗拉一样,雷凌只不过是广汽丰田换名生产的卡罗拉,所以整个骨子里其实它就是一台卡罗拉车型。而也正因为雷凌采用的是中国化的命名,所以其在整体的销量表现以及知名度上就还是要差一汽丰田那边的卡罗拉不少的。具体来看,雷凌1-7月累计销量为102445辆,相比卡罗拉的22万辆,整体也真可以说是"小巫见大巫"了。但是其实从车型本身来看,新雷凌的性价比也还是蛮高的。在换装上1.2T发动机以后,雷凌的加速性能和燃油经济性都有明显的提升,这是预料之内的事情,而预实之外的则是刹车性能以及行驶质感的提升,再加上整体配置的增加,所以我觉得新推出的1.2T车型已经是把小排量经济节油的特性给演绎到新高度。对于需要一台省油省心耐用的家庭用车的消费者而言,雷凌其实并不比卡罗拉差。

第六名,凌派

所属厂家:广汽本田

1-7月累计销量:100501辆
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又是一台本田车,不知道大家发现没有,在今天的日系轿车销量TOP10榜单中,本田车型占了4款,这个数量是相当之多的,所以由此也能够证明国人对于本田那还是相当喜爱的。至于这排名第六的凌派,它也是有广汽本田这边生产,在1-7月它的累计销量也是达到了100501辆,基本上每个月销量也是往1万台以上走了,因此实力也不错。车型方面,凌派还是一台实用的车,动力OK。油耗出色,并且将上代凌派的不足一并改进,外观顺眼了,配置和做工都有提升,现在你需要适应并接受的只剩下这台三缸发动机了。所以总的来说,凌派是一台非常适合家用的车,油耗低,空间大,内部的配置也够用,整车隔音和三缸发动机的抖动希望能在未来的改款中改进一下。当然,从如今的销量表现来看,国人对于本田似乎仍然比较痴迷,而凌派也确实很好地做到了趋利避害,不得不让人佩服本田对于国人消费心理的深谙。

第七名,飞度

所属厂家:广汽本田

1-7月累计销量:99914辆
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第七名还是一台本田,也就是来自广汽本田旗下的飞度。作为一台A0级的小车,飞度这款车所具备的优势想必也已经不用我再来过多地赘述了吧。1.5T地球梦发动机能爆发出131马力,再加上足够轻的车身重量,所以本田飞度也被称为"超跑GK5",这样的实力在同级别估计很难再找出第二款车型来了吧。因此,本田飞度1-7月的累计销量达到99914辆我觉得是在一个完全合理的区间内,毕竟是神车、也毕竟是超跑GK5。所以,总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间飞度都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,这些大家需要能接受。最后,飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能它满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往,所以,试问这样的车型又怎能不热销呢?

第八名,凯美瑞

所属厂家:广汽丰田

1-7月累计销量:94495辆
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和本田雅阁一样,第八代凯美瑞的诞生同样可以说是堪称"惊艳",全新的家族化内外饰设计、全新的TNGA模块化平台,再加上热效率高达41%的全新2.5L发动机,凯美瑞可以说是未上市先红了。不过,市场的销量表现来看,第八代凯美瑞却没有第十代雅阁来得那么好,具体来看,1-7月累计销量94495辆,相比雅阁的12万多辆,足足少了3万辆,这绝对不是凯美瑞真正的水平。当然,如果说要我选择一台中型家用车的话,那凯美瑞混动依旧会是我的首选,外观、空间,舒适性都没有短板,油耗更是没的说。因此,我觉得全新凯美瑞混动的到来,给德系车选手带来了不小的压力。当然,相比雅阁,目前从销量上来看它还是差了那么点的,继续加油吧。

第九名,马自达3 Axela

所属厂家:长安马自达

1-7月累计销量:59099辆
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日系轿车销量榜单第九名的是长安马自达旗下的昂克赛拉,作为长马旗下的销量担当车型,昂克赛拉在1-7月的累计销量是59099辆,虽说和前面的日系选手相比,昂克赛拉的销量不值一提,但是对于马自达来说,这样的成绩显然也是非常不错的。要知道,相比丰田、本田、日产这些大体量的日系车企,马自达顶多算一个小车企,所以旗下主力车型能够取得7月59099辆的销量表现也是非常不错的一个数据了,至少对于长马来说是成功的。而提到车型本身,抛开动力而言,1.5L昂克赛拉当然还是一款不错的车型,设计动感时尚,操控依然犀利,油耗表现也非常出色,只不过内饰空间比较小,并不适合成员较多的家庭。所以,本就定位年轻运动细分之下的昂克赛拉还能取得如此不错的成绩,我觉得本身就已经是另一种意义上的成功。

第十名,天籁

所属厂家:东风日产

1-7月累计销量:56210辆
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这最后一名,就是来自日产旗下的天籁车型了。作为曾经的日系三剑客之一,天籁可能是其中没落最快的一款车型了。第七代上市还没有很长一段时间,但是从销量端的表现来看却并不亮眼。1-7月累计销量也只有区区的56210辆,相比雅阁和凯美瑞,差的也已经不是一星半点了,那问题到底在哪呢?我觉得还是高不成低不就的原因让天籁渐渐走下了神坛。一般来说,选择2.0L车型的朋友就都是预算有限,动力肉点忍了,配置不多也只能忍了。而想要选择2.0T车型的朋友又无奈售价实在太高,花同样的价格基本上都能够选择一台混动的雅阁或者凯美瑞车型了,所以天籁2.0T不走量是肯定的。当然,新款天籁的外观也越来越年轻了,整体也越来越趋近家族式的设计,因此相信未来受众群体还会随之而扩大。只不过现在来看可能仍然需要一点时间,毕竟销量数据是不会说谎的。
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数据来源于盖世汽车,经优视汽车再次加工,仅供后期参考。



好了,以上就是上半年最热销的十大日系轿车,对于这些卖得最好的10款日系轿车,对于本田能占4席、丰田能占3席,而日产只有1款车却仍然能够夺冠,你们是怎么看的呢?下方说说吧,咱们大家一起来交流探讨下。

注:配图来自网络,权利归原作所有,一并感谢!
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日系车的省油耐用还是很不错的.
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个人喜好不同,我喜欢日系车,因为我穷
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对比过雅阁和凯美瑞,最终被雅阁骚气的外观吸引了,在选车时才发现自己是个颜控,雅阁无论如何都是本田的经典,而且我买雅阁的时候优惠比凯美瑞更大。总体来说雅阁这车还是很不错的,外形漂亮,动力好,油耗省,老品牌质量有保证。
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